Wassenaar / Voorschoten – De provincie heeft aangekondigd op 15 februari a.s. te beginnen met de sloop van een aantal opstallen in Wassenaar aan de rand van de Papenwegse polder. Precies op de plek waar de toekomstige afrit van de A44 via de Rijnlandroute richting de tunnel onder Voorschoten komt te liggen.

De sloop van het Leidse Buurtschap De Tien Huizen tegenover de wijk Stevenshof nabij de plek waar de Rijnlandroute gaat aanhaken op de A44 is al begonnen. In naburige weilanden wordt op grote schaal gegraven.

Terwijl rond Voorschoten nu snel allerlei ruimtelijke schermutselingen de daadwerkelijke aanleg van de tunnel lijken aan te kondigen, droomt buurgemeente Wassenaar van een eigen tunnelproject, het ondergronds brengen van de N44. De weg die samen met een deel van de A44, het dorp in twee stukken splijt. Afgelopen week kreeg de plaatselijke raadscommissie van ingenieursbureau Royal Haskoning een “quick scan met de maatschappelijke kansen” die zo’n verkeerproject zou kunnen bieden.

Die kansen, zo betoogde Patrick van Dijk van het gerenommeerde bureau, liggen vooral op de bijdrage die het project zou kunnen leveren aan het meer robuust maken van het verkeersnetwerk tussen Amsterdam en Den Haag. De huidige A44/N44 kent knelpunten waardoor de route niet optimaal fungeert als een goede parallel lopende achtervang van de A4, een weg waarin het Rijk nu heel veel investeert ten behoeve van de bereikbaarheid.

Daarnaast zou vol moeten worden ingezet op de positieve effecten die het ondergronds leggen van de weg in Wassenaar heeft op een corridor  met unieke kwaliteiten, de “achtertuin van Den Haag”. De Residentie zal overigens nadrukkelijk bij het project moeten worden betrokken, zonder Den Haag wordt het “heel lastig”. Enkele commissieleden wezen in dit verband ook op de Haagse ambities voor een rondweg, waarbij de capaciteit van de nog betrekkelijk nieuwe Noordelijke Randweg (N14) in het geding komt.

De daarin gelegen Hubertustunnel kan overigens niet verbloemen dat er nu verderop in het Haagse, bij de Sportlaan, een nieuw verkeersprobleem aan het ontstaan is. Ook na de aanleg van de Rijnlandroute zullen op termijn toch weer problemen op het wegennet gaan optreden, omdat de nieuwe verbindingsweg daarvoor geen soelaas zal bieden, zo viel te beluisteren.

Tekst: Jos Knijnenburg