Voorschoten – Het gegeven dat de Rijnlandroute als nieuwe wegverbinding tussen Katwijk, de A44 en de A4 bij Leiden in Voorschoten niet bovengronds, maar door een tunnel gaat lopen, maakt dat er voor Voorschoten als enige van de betrokken  gemeenten geen groencompensatieplan is opgesteld.

De provincie Zuid-Holland heeft voor alle gemeenten die een deel van het tracé van de Rijnlandroute op hun grondgebied krijgen, aparte groencompensatieplannen opgesteld. Die plannen (in te zien op rijnlandroute.nl) kijken als het ware vooruit naar het moment dat de nieuwe weg daadwerkelijk is gerealiseerd. De groencompensatieplannen laten met veel tekeningen tot in detail zien hoe de Rijnlandroute in de verschillende landschappen door middel van nieuwe aanplant met struiken, solitaire bomen en boomgroepen wordt ingepast.

Er zijn groencompensatieplannen opgesteld voor de gemeenten Katwijk, Oegstgeest, Leiden, Wassenaar en Leidschendam-Voorburg. Op daarin opgenomen overzichtskaarten van het gehele tracé, is goed te zien hoe de gemeente Voorschoten voor wat betreft het kappen van bomen ter hoogte van sportpark Adegeest en Berbice de dans ontspringt omdat de weg hier immers geheel ondergronds wordt aangelegd. 

In de plannen is goed te zien hoe en waar net ten westen van Voorschoten op de plekken van de inmiddels gesloopte buurtschappen Maaldrift Oost (Wassenaar) en De Tien huizen (Leiden) na aanleg van de Rijnlandroute deze middels aan te planten bosjes, rijen bomen, struiken en solitaire bomen een groenere uitstraling krijgt. Langs het tracé ter hoogte van de Stevenshof en vlakbij de westelijke mond van de tunnel onder Voorschoten komen een kleine 20 bomengroepen.
Eerst zal er echter nabij de kruising van de Rijnlandroute en de A44 ook in buurgemeente Wassenaar flink worden gekapt. In de op 3 mei jl. gepubliceerde kennisgeving van Rijkswaterstaat wordt alleen al op Wassenaars grondgebied melding gemaakt van de voorgenomen kap van 41 bomenrijen en tientallen bomen.
Enkele maanden geleden vond er direct ten oosten van Voorschoten, aan de rand van de Vlietlanden en de Oostvlietpolder, een zeer ingrijpende bomenkap plaats die verband hield met de inpassing van de Rijnlandroute en de daarvoor noodzakelijke verlegging van gasleidingen.

Die bomenkap vond weliswaar plaats op grond van de gemeente Leidschendam-Voorburg, maar raakte ook Voorschoten. Begin februari leidde de operatie tot een raadsbrede motie in Voorschoten waarin oude provinciale toezeggingen over geluid- en zichtwerende maatregelen langs de A4 nog eens nadrukkelijk onder de aandacht werden gebracht.

Eén van de argumenten hierbij was dat met name de bewoners van wijken in Voorschoten welke grenzen aan de Vliet, de nadelige gevolgen van de steeds breder wordende A4 ondervinden.

De motie uit Voorschoten wordt ook aangehaald in een concept-brief aan Provinciale Staten van Zuid-Holland over hetzelfde onderwerp, die is opgesteld door de fracties van de VVD en PvdA in de gemeenteraad van Leidschendam-Voorburg. Die maken zich grote zorgen, omdat de provincie zich niets lijkt aan te trekken van de moties die zowel in Voorschoten als in Leidschendam-Voorburg werden aangenomen.

In de “concept-brandbrief” wordt gewezen op de regionale functie van natuur-, recreatie- en watersportgebied Vlietlanden en de natuurwaarden van de naastgelegen Vogelplas Starrevaart. De brief wordt op 16 mei a.s. besproken tijdens een vergadering van de commissie Openbaar Gebied in Leidschendam-Voorburg

(Tekst: Jos Knijnenburg)